€15,990
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Description
Généralités
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Modèle : Suzuki Vitara
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Génération : 3ᵉ génération (2015 - 2019)
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Finition : SZ5 (équipement haut de gamme)
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Carrosserie : SUV urbain 5 portes
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Année-modèle : 2015
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Kilométrage : ≈ 91 700 km (57 000 miles convertis)
Motorisation & Performance
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Moteur : 1.4 litre Boosterjet (K14C)
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Alimentation : Essence, injection directe, turbocompressé
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Puissance : 140 ch (103…
Généralités
-
Modèle : Suzuki Vitara
-
Génération : 3ᵉ génération (2015 – 2019)
-
Finition : SZ5 (équipement haut de gamme)
-
Carrosserie : SUV urbain 5 portes
-
Année-modèle : 2015
-
Kilométrage : ≈ 91 700 km (57 000 miles convertis)
Motorisation & Performance
-
Moteur : 1.4 litre Boosterjet (K14C)
-
Alimentation : Essence, injection directe, turbocompressé
-
Puissance : 140 ch (103 kW) à 5 500 tr/min
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Couple : 220 Nm à 1 500 – 4 000 tr/min
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Norme antipollution : Euro 6 (avec arrêt/redémarrage automatique – s/s)
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Transmission : Intégrale (ALLGRIP) avec sélecteur de modes (Auto, Sport, Snow, Lock)
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Boîte de vitesses : Automatique à 6 rapports
3. Performances (valeurs constructeur)
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Vitesse max : Environ 200 km/h
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Accélération 0-100 km/h : Environ 10.2 secondes
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Consommation mixte (WLTP approximatif) : ~ 6.2 L/100 km
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Émissions de CO₂ : ~ 140 g/km (NEDC)
Dimensions & Volume
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Longueur : 4 175 mm
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Largeur : 1 775 mm (sans rétroviseurs)
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Hauteur : 1 610 mm
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Empattement : 2 500 mm
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Volume du coffre : 375 litres (jusqu’à 710 L sièges rabattus)
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Poids à vide : Environ 1 240 kg (selon équipement)
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Réservoir : 47 litres
Équipements SZ5 (Extraits des principaux)
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Sécurité : 7 airbags, ESP, aide au freinage d’urgence (Radar Brake Support), régulateur et limiteur de vitesse, détecteur de fatigue, système de maintien dans la voie.
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Confort & Conduite : Climatisation automatique bi-zone, clés mains libres et démarrage sans clé, vitres AV électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, volant cuir réglable hauteur/profondeur, sièges chauffants AV.
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Intérieur : Sièges en cuir/tissu, accoudoir central AV réglable, tableau de bord avec écran couleur.
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Multimédia : Écran tactile couleur 7″, navigation, Bluetooth, compatibilité smartphone, radio DAB, 8 haut-parleurs.
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Extérieur : Jantes alliage 17″, toit panoramique, feux avant LED/projecteurs bi-halogène, phares antibrouillard, barres de toit, rétroviseurs couleur carrosserie.
Points Forts du Modèle
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Compacité et agilité en ville.
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Motorisation Boosterjet efficace : bon couple à bas régime, équilibre performance/consommation.
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Transmission ALLGRIP polyvalente pour une sécurité accrue et une légère capacité tout-terrain.
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Niveau d’équipement SZ5 très complet pour l’époque.
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Fiabilité générale de la mécanique Suzuki.
7. Points de Vigilance (à vérifier)
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Consommation réelle pouvant dépasser les valeurs constructeur.
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Comportement routier axé sur le confort plutôt que la sportivité.
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Qualité des plastiques intérieurs peuvent paraître simples.
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Entretien : Vérifier l’historique complet (vidanges, bougies spécifiques pour injection directe, courroie de distribution généralement à chaîne sur ce moteur mais à confirmer, liquide de refroidissement).
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